文 | 环球
编辑 | 小策
当地时间12月20日 ，一艘挂着巴拿马国旗的油轮在加勒比海国际水域正常航行时，突然被美军舰艇包围。
这艘名叫"世纪号"的油轮上装载着180万桶委内瑞拉原油 ，由香港公司运营 ，目的地是中国的炼化基地 。
两天后 ，特朗普公开宣称这批原油将由美国"永久保留" 。
这事乍一看像海上执法，仔细琢磨才发现没那么简单。
"合法运输"遇上"强权拦截"
"世纪号"的运营方是香港注册企业，船旗国是巴拿马 ，货物来源地委内瑞拉 ，目的地中国，整个运输链条在国际法框架下清清楚楚 。
正常情况下，国际水域的商船只要手续合规 ，就该受到保护 。
但美军这次连招呼都没打 ，直接动用军事力量强行登船扣押，连个像样的法律程序都懒得走。
美国要是真觉得这船油有问题 ，完全可以通过国际海事组织或者外交渠道沟通 。
可他们偏偏选择最粗暴的方式 ，连联合国授权的边都没沾 。
这种操作让人想起街头抢东西的逻辑 ，拳头硬的说了算。
委内瑞拉方面气得直接向安理会提交正式抗议，可美国那边连眼皮都没抬一下。
180万桶原油不是小数目，但美国真正想要的恐怕不止这些 。
这船油背后牵着中国和委内瑞拉的"石油换金融"合作，简单说就是用人民币结算石油贸易 。
这几年美元霸权有点坐不住 ，像伊朗、俄罗斯这些产油国都开始用本币或人民币结算 ，美国眼瞅着自家"钱袋子"要被掏，肯定急眼。
双线围堵的老把戏又上演了
美国折腾这出的时候 ，亚太那边也没闲着 。
差不多同一时间 ，他们宣布要给台湾卖一批军火 ，金额和项目都透着股故意找茬的味道 。
一边在拉美切断中国的能源通道，一边在亚太制造地区紧张 ，这种双线操作的套路 ，这些年我们见得不少。
本来想数数美国为了护着美元干过多少事，后来发现例子实在太多 。
上世纪收拾日本广场协议 ，后来敲打欧元，前些年制裁伊朗石油出口 ，都是一个路数 。
谁要是敢动美元结算的奶酪 ，不管是盟友还是对手，美国都敢下狠手。
这次扣油轮 ，不过是把对付小国的手段用到了中国头上 。
中国这边早就防着这手 。
这几年从中东的沙特 、阿联酋 ，到非洲的安哥拉 、尼日利亚 ，再到东南亚的马来西亚，能源合作网络越铺越开。
多找几个卖家 ，就不怕被人掐脖子 。
战略油储也建得差不多了 ，就算暂时断供，家里的"存粮"也够撑一阵子 。
炼化基地也留了备用产能 ，真遇到事能顶上去。
人民币结算这事更有意思。
去年听说咱们跟沙特做了笔几十亿的石油交易，全程用人民币结算 ，沙特拿到钱转头就去买了中国的无人机 。
这种循环一起 ，美元的中间作用就小多了 。
美国现在急着在能源领域动手 ，说到底就是怕这个趋势挡不住。
国际航运圈最近议论纷纷 。
船东们私下都在说，以后跑国际航线得多买保险了 ，指不定哪天就被哪个国家的军舰拦下来 。
以前觉得挂个方便旗、手续齐全就安全 ，现在看来 ，只要美国盯上你，啥规则都没用。
这样下去，运输成本肯定涨 ，货主得多掏钱 ，消费者最后也得跟着买单 。
俄罗斯和伊朗这次反应特别快，公开表示要联合中国加强航运安全合作 。
叙利亚那边更直接，说美国就是"国际海盗"。
这些国家以前都吃过美国的亏 ，现在看到"世纪号"事件 ，估计都在琢磨怎么抱团取暖 。
国际海事组织最近收到不少成员国的质询，问他们管不管得了美国 ，可到现在也没个明确说法 。
美国抢油这事 ，表面看是占了便宜，实际上把自己的信誉当赌注。
以前还装模作样讲规则，现在干脆撕破脸明抢 。
各国心里都有杆秤，谁也不想哪天自己的商船也被这么对待 。
所以大家都在悄悄找后路 ，金融上搞货币互换 ，能源上建管道绕开海洋，航运上抱团走船队。
这场闹剧还没结束 ，但趋势已经很明显。
美国想靠抢油留住霸权 ，结果可能适得其反 。
规则这东西就像窗户纸 ，一旦被捅破，再想糊上就难了 。
现在全球都在看着 ，到底是强权说了算 ，还是规则说了算。
中国这边该布局的布局，该推进的推进 ，反正路是一步步走出来的 ，急也没用 。
说到底 ，美国能抢走一船原油 ，却抢不走各国对美元霸权的警惕 。
等越来越多国家开始用人民币 、欧元 、卢布结算石油，等大家都学会分散能源进口渠道 ，等国际航运有了新的安全机制 ，那时候再回头看"世纪号"事件，可能就是个转折点。
历史有时候就是这么有意思 ，坏事反而成了好事的开端 。
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评论列表（4条）
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希望本篇文章《彻底不演了！特朗普宣布，从委扣押的中国油轮，将由美国永久保留》能对你有所帮助！
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