“希望 ”中国不要将荷兰强制接管安世的问题“扩大化 ”，还要求中国放宽对欧稀土出口管制 。明明做了错事在先还有求于人 ，欧盟是哪来的勇气对中国颐指气使的？
据商务部网站消息 ，10月21日，中国商务部长王文涛应邀与欧盟贸易专员塞夫科维奇举行视频会谈 ，双方就稀土出口管制和安世半导体等当前中欧经贸的重点议题深入交换了意见 。
欧盟方面在相关议题上的诉求十分明确 ，用两句话就能概括了，那就是“既希望中国放宽对欧稀土材料的出口限制 ，同时又要求中方避免因为安世半导体事件而引发更大冲突”。
简称“既要又要 ” 。
欧盟提出的这些看起来完全不对等的谈判请求，实际上暴露了布鲁塞尔在战略自主与对华依赖之间的深刻矛盾 。
欧洲人的焦虑是有原因的。中国在全球稀土产业链中占据着绝对主导地位，不仅是最大生产国 ，同时还掌控着绝大部分精炼产能 。
从电动汽车电机到风力涡轮机 ，从军工装备到消费电子，欧盟的绿色转型与工业命脉 ，无一不系于来自东方的稀土供应 。
根据欧盟方面的统计口径 ，目前约有2000份欧盟企业提交的稀土出口申请积压在中国审批系统中，但其中仅有大约半数获得了中方的批准。
德国汽车工业协会已经发出了警告 ，如果供应链持续受阻 ，那么欧洲部分车企可能面临停产风险。
欧盟倒也不是没有自救计划 ，为了解决稀土卡脖子问题而专门出台的《关键原材料法案》 ，目前就在加速推进之中 。欧盟的想法很简单，那就是力图拓展非洲 、拉美等替代供应源 ，不要把鸡蛋全放在中国这一个篮子里 。
但是远水解不了近渴。哪怕按照最乐观的情况估计 ，欧盟想要构建一条完全独立于中国的稀土精炼产业链，至少也需要20至30年时间 。
而在此期间，欧盟依然要看中国的脸色做事 。如果中国就是卡着稀土出口的渠道不松手 ，那么欧盟的高端制造业早晚有一天会被勒得喘不过气来。
与稀土问题相比，安世半导体事件更能凸显欧盟在对华问题上那套双标逻辑的自相矛盾 。
安世的总部虽然位于荷兰 ，但其芯片封装测试却几乎全部是在中国完成的 。在荷兰政府悍然强制接管安世之后 ，中国就依法对其实施了出口管制，导致安世中国的半导体产品无法出货。
这一拳下去直接击中了欧洲制造业的中枢神经 。别看安世生产的芯片并不高端 ，却是汽车电子系统的毛细血管，没了安世的芯片你就没法造车 。德国的宝马和大众等车企 ，如今都已经感受了到零部件短缺所带来的压力。
更具讽刺意味的是 ，欧盟一再强调自己致力于维护“基于规则的国际秩序 ”，结果碰上了安世事件却公然违背契约精神 ，以未经证实的所谓“安全风险”为由 ，无理干涉合法经营的中资企业 。
完了中国一采取对等反制，欧盟又反过来却指责中方“破坏供应链稳定 ” 。
那话怎么说的来着？人嘴两张皮，好赖话全让你们欧洲人给说完了。
欧盟之所以在稀土与芯片这两个领域呈现出左右脑互相打架的滑稽姿态 ，从根本上讲 ，其实是欧洲的战略迷失已经到了病入膏肓的地步。
时至今日 ，欧盟在安全与政治上依然难以摆脱美国的影响 ，尤其是在川普政府极力推动对华科技包围的大背景下，荷兰接管安世的行为被视为是对美的示好 。然而在经济上 ，欧盟又无法承受与中国硬脱钩的代价 。
欧盟试图一边以“安全 ”为由打压中资企业 ，一边又要求中国在战略资源上敞开供应。这副“严于律人 、宽于待己”的双标嘴脸，正在不断侵蚀欧洲人自诩的那套所谓“价值观外交”的信誉 。
面对欧盟的无理取闹 ，我们这一次展现出来的应对策略还是很清晰的 。
我方始终强调 ，解铃还须系铃人。只有荷兰撤销不当措施，中方才会解除对安世的出口限制 。
此外 ，中国虽然依法对关键物资实施出口管理 ，但同时还为欧盟企业设立审批“绿色通道 ”，这体现了我们审慎与合作的平衡 。
我们之所以同意和欧盟方面谈判 ，这本身其实就是在给欧盟一个台阶下。但要想真正破局 ，布鲁塞尔还是需要拿出足够的政治智慧和诚意来，一味对华施压是不会有好结果的 ，因为中国人不吃这一套 。
对他们而言 ，如果欧盟就是死皮赖脸将双标坚持到底，不仅无法解决眼前的供应链危机 ，还可能将中欧关系推向更加危险的境地 。
对我们来说 ，如果中国在原则问题上妥协退让，那将开创一个危险的先例。长此以往 ，任何国家都可以所谓的“国家安全 ”为名 ，肆意侵害中资企业的合法权益 。
解决这个问题真正的出路，或许还得看欧盟能否正视现实 。解铃还须系铃人 ，如果欧盟继续在安世问题上执迷不悟 ，那么等待他们的，就不会是放开稀土出口的绿灯，而是产业链断裂的红灯。
我们中国人向来讲究以直报怨 ，既然欧洲选择了政治操弄，就要准备好承受经济反噬的代价。这场博弈没有侥幸 ，只有自省才能走出困局 。
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希望本篇文章《欧盟：希望中方不要将安世问题闹大，并且放宽对欧稀土出口管制》能对你有所帮助！
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