绝不向中国低头!宁愿裁员9000人公司破产,也不接受中国的帮助?

2020 年春天,全球航空业几乎被特殊情况打得稀巴烂。飞机趴窝,机场也是空无一人,航司接连破产,制造商痛苦哀嚎。而这个节骨眼上,英国老牌航空发动机巨头:罗尔斯·罗伊斯(Roll...

2020 年春天,全球航空业几乎被特殊情况打得稀巴烂。

飞机趴窝 ,机场也是空无一人,航司接连破产,制造商痛苦哀嚎。

绝不向中国低头!宁愿裁员9000人公司破产	,也不接受中国的帮助?

而这个节骨眼上,英国老牌航空发动机巨头:罗尔斯·罗伊斯(Rolls-Royce),却在会议室里激烈讨论一个问题:

“我们到底要不要把自尊心卖掉?”

绝不向中国低头!宁愿裁员9000人公司破产	,也不接受中国的帮助?

一边是高达 54亿英镑的亏损,公司现金流几近干涸;

一边,是来自中国的资金、合作方案,还有一个共同研发中心的邀请 。

绝不向中国低头!宁愿裁员9000人公司破产	,也不接受中国的帮助?

如果换做别人,早就抓住这根救命稻草不放。但罗罗却在最穷 、最困难、最绝望的时候,说了两个字:“拒绝。”

绝不向中国低头!宁愿裁员9000人公司破产	,也不接受中国的帮助?

«——【·罗罗的生死抉择·】——»

2020年 ,全球航空业遭遇灭顶之灾 。新冠疫情席卷之下,航班骤减90%,无数客机停飞。在这场灾难中 ,英国航空发动机制造巨头罗尔斯·罗伊斯(简称"罗罗")首当其冲。

罗罗的主要收入模式是"按飞行时间收费",也就是说飞机飞得越多,赚得越多 。但疫情导致飞机集体"趴窝" ,公司的现金流几乎断流。

绝不向中国低头!宁愿裁员9000人公司破产,也不接受中国的帮助?

雪上加霜的是,此前罗罗因Trent 1000发动机质量问题已经赔了不少钱 ,家底早就被掏空。如今航班停飞,更是让公司陷入绝境 。

随着全球航空旅行需求暴跌,罗罗发动机交付量骤降50% ,其核心收入来源发动机飞行小时数,仅为2019年同期的43%。

2020年上半年,罗罗亏损54亿英镑(约合490亿元人民币) ,创下公司历史最差纪录。这一数字远超市场预期 ,相当于每天亏损近3000万英镑 。

绝不向中国低头!宁愿裁员9000人公司破产,也不接受中国的帮助?

这一情况致使资本市场对罗罗的信心跌至谷底 。2020年8月27日财报公布当天,公司股价暴跌8%。

罗罗市值从2018年的200多亿英镑暴跌至47亿英镑 ,银行不再愿意无底线输血,公司面临“32亿英镑的到期债务 ”压力。

生死存亡的关键时刻,中国向罗罗伸出了橄榄枝 。

绝不向中国低头!宁愿裁员9000人公司破产	,也不接受中国的帮助?

«——【·中国的橄榄枝·】——»

这并非首次中罗合作。1975年,罗罗将斯贝MK202发动机生产技术转让给中国,不仅推力大、油耗低 ,节省大笔资金,还加速了航天发动机的研究进程。

进入21世纪后,中国多次寻求深化与罗罗的合作 。2015年 ,中航工业西航集团获得了罗罗价值8200多美元的采购订单,为遄达1000和遄达7000发动机提供部件。

这次2020年危机爆发后,中国提出了更为全面的“合作方案”:不仅提供资金支持 ,还提议共同设立航空发动机研发中心 ,帮助罗罗渡过难关。

绝不向中国低头!宁愿裁员9000人公司破产,也不接受中国的帮助?

这对资金紧张的罗罗来说是个好消息 。中国愿意提供的资金可能比英国政府给的还要多,而且中国航空市场恢复得更快。

虽然2020年全球航空客运量暴跌了近90% ,但中国国内航班已经开始回暖,而国际市场仍然低迷。

这意味着,如果能获得中国支持 ,罗罗不仅能缓解眼前的资金压力,还能搭上中国市场的复苏快车 。

绝不向中国低头!宁愿裁员9000人公司破产,也不接受中国的帮助?

出乎意料的是 ,罗罗高层最终拒绝了中国的援助提议。

«——【·宁可自断双臂也不低头·】——»

2021年3月18日,罗罗大中华区总裁李安宣布将在全球裁员9000人,占员工总数的17% ,主要集中在航空航天部门。

这一决定意味着每六个罗罗员工中就有一人将失去工作 。

截至8月,公司已完成4000人的裁员,计划通过这一"痛苦但必要"的措施节省13亿英镑成本 。

绝不向中国低头!宁愿裁员9000人公司破产	,也不接受中国的帮助?

被裁员工当然不甘心 ,罗罗总部所在地德比的工人们纷纷走上街头,高举"拯救英国制造"的标语,怒斥公司"让普通员工背锅"。

英国媒体也发出警告:一口气裁掉这么多技术工人 ,会不会让英国航空工业伤筋动骨?毕竟培养一个航空发动机专家需要几十年,但毁掉这个优势可能只需要一次裁员。

绝不向中国低头!宁愿裁员9000人公司破产,也不接受中国的帮助?

果不其然 ,裁员导致大量资深工程师和技术工人流失,其中不少被新兴市场的竞争对手高薪挖走 。

而且罗罗每年通常花费70亿英镑采购零部件,支撑着全球2300家供应商。随着订单减少 ,这些供应商,尤其是中小型精密零件制造商纷纷陷入困境。

梅尔估计:"罗罗每裁掉一个直接岗位,供应链上就会损失3-4个工作岗位 。"这种连锁反应正在摧毁英国航空工业的生态系统。

绝不向中国低头!宁愿裁员9000人公司破产	,也不接受中国的帮助?

尽管英国政府在2020年7月通过出口融资部门提供了20亿英镑贷款,后又追加10亿英镑担保,罗罗的复苏仍然步履维艰。

2020年10月 ,公司被迫发行20亿英镑债券以维持运营 。

首席执行官伊斯特坦言:"我们预计发动机飞行小时数在2021年仅能恢复到2019年的55% ,2022年达到80%。"

这一预测远低于疫情前水平,意味着公司的"飞行小时"收入模式将持续承压。

绝不向中国低头!宁愿裁员9000人公司破产,也不接受中国的帮助?

究竟是什么让罗罗宁可自断双臂 ,也不愿向中国市场低头?

«——【·技术霸权的焦虑·】——»

罗罗的固执,根源在于航空发动机行业的极端敏感性 。

全球仅有三大顶级航发巨头——美国的GE 、普惠,以及英国的罗罗。发动机不仅是民用航空的“心脏” ,更是国家战略威慑的关键。

中国在这一领域的追赶速度,早已让西方警觉 。

绝不向中国低头!宁愿裁员9000人公司破产,也不接受中国的帮助?

2021年 ,中国某型疑似六代机亮相,斜爆轰发动机原理样机测试成功,引发国际震动 。

更让罗罗焦虑的是 ,中国自主研发的涡扇-10、涡扇-15等发动机虽与西方仍有差距,但进步迅猛。若此时向中国转让关键技术,无异于亲手培养未来的竞争对手。

然而 ,拒绝合作真能阻止中国的发展吗?答案显然是否定的 。

绝不向中国低头!宁愿裁员9000人公司破产,也不接受中国的帮助?

2023年,中国航空发动机产业迎来爆发,市场规模突破600亿元 ,国产CJ1000A发动机预计2030年前投入商用,C919客机成功商业首飞。

更关键的是,中国已建立起完整的航空发动机供应链 ,从材料、零部件到整机制造,自主化程度不断提高。

罗罗的“技术封锁 ”策略,反而加速了中国自主创新的决心 。

绝不向中国低头!宁愿裁员9000人公司破产	,也不接受中国的帮助?

与此同时,全球航空市场格局也在变化,中国不仅是最大消费市场 ,更成为技术创新的重要推动者。

面对这一现实,罗罗的固步自封显得愈发不合时宜。

«——【·迟来的妥协·】——»

2023年,罗罗终于意识到 ,再不调整策略 ,就可能彻底失去中国市场的主导权 。

这一年,罗罗首席执行官涂帆公开承认:“中国是关键市场,战略重要性日益增强。”

行动紧随其后 ,罗罗宣布自2023年起,每年在华采购额增加1亿美元,并加速本土化布局。

绝不向中国低头!宁愿裁员9000人公司破产	,也不接受中国的帮助?

更标志性的事件是,罗罗与中国国航合资的北京航空发动机维修有限公司(BAESL)在顺义破土动工,成为其全球第四家MRO工厂 ,预计2035年产能将达每年250台发动机 。

这一合作虽未涉及核心研发,但它标志着罗罗从“技术封锁”转向“市场绑定 ”,意义重大。

绝不向中国低头!宁愿裁员9000人公司破产	,也不接受中国的帮助?

毕竟,中国宽体机队中,半数以上使用罗罗发动机 ,未来20年预计新增1500架宽体机。若再不参与 ,罗罗可能被中国自主发动机替代 。

如今,罗罗的策略已清晰:在确保技术不外流的前提下,通过维修 、供应链本土化抢占市场 。

绝不向中国低头!宁愿裁员9000人公司破产	,也不接受中国的帮助?

但这场博弈远未结束。中国仍在加速国产航发研发,而罗罗能否在“技术保护”与“市场利益”间找到平衡,仍是未知数。

唯一确定的是 ,航空产业的权力天平,正悄然向东方倾斜 。

参考资料

绝不向中国低头!宁愿裁员9000人公司破产,也不接受中国的帮助?

绝不向中国低头!宁愿裁员9000人公司破产	,也不接受中国的帮助?

绝不向中国低头!宁愿裁员9000人公司破产,也不接受中国的帮助?

本文来自作者[笑松]投稿,不代表视听号立场,如若转载,请注明出处:https://stddy.com/zsfx/202506-11986.html

(39)

文章推荐

  • 为什么英国没有疫情(英国疫情那么严重,为什么不停产)

    英国解除封锁意味什么总之,英国解除封锁是一个积极的信号,意味着该国开始逐步恢复正常生活和经济活动。这将为英国的社会和经济发展带来积极的影响,但人们仍需保持警惕,共同应对疫情的挑战。英国确定开始解封就在本周一(7月12日,英国首相府发布新闻稿,宣布英格兰将于7

    2025年04月13日
    1292
  • 疫情处理了哪些官员(疫情处理了哪些官员干部)

    王贺胜被免去湖北卫健委主任职务,这意味着什么?1、月24日上午,湖北省召开了一个人大常委会,通过了一批政府官员的任免决定,其中包括湖北卫健委主任王贺胜的免职决定和新任湖北省卫健委主任涂远超的任职决定,也就是说,在王贺胜被免去湖北省卫健委主任的职务后,由原来的

    2025年04月24日
    535
  • 天津新增本土确诊51例.天津新增确诊病例12例?

    2022天津疫情最新消息封城了吗年天津疫情没有封城,但采取了严格的管控措施。以下是具体内容:未实施全面封城:天津虽然面临疫情挑战,但并未采取全面封城的措施。局部封闭管理:对于新增病例居住以及去过的地区,天津实施了封闭管理,以控制疫情的进一步扩散。严格管控措施:天津市疫情防控指挥部发布了相关通告,要

    2025年06月29日
    37
  • 曝凤凰传奇被禁半年,今年演唱会已经全部取消,曾毅独自拎包出门

    凤凰传奇这次真是人红是非多了。万万没想到两个人会输给一款手表,目前演唱会全部搁置暂停,未来半年怕是难以出现在公众面前了。事件前因后果两人的遭遇要从前段时间曾毅在演唱会中戴着一款手表讲起。他手上带了一款绿色手表,被网友近距离拍摄了。表是正常手表没有问题,而且黑绿配的颜色还是挺漂亮的。但是问题出在了表盘

    2025年06月21日
    43
  • 山姆7家新店启动招聘

    沃尔玛中国6月份的招聘已经新鲜出炉,根据招聘公告,山姆中国目前有7家门店进入“招聘”期,进入开业冲刺阶段。招聘职位包括,收银、云仓、转运、收货仓台、保洁推车、果蔬、肉类、面包、小食吧、干货、鲜食、楼面、维修、鲜食技工等。根据沃尔玛招聘官方信息显示,2025年6月份有7家新店进入开业前期筹备的关键时刻

    2025年06月24日
    38
  • 【郑州限号2020最新通知7月份,郑州限号202012月最新通知】

    郑州2020年7月9号限什么号?年7月9号星期一,郑州限行1和6。郑州交通管制:按机动车号牌(含临时号牌和外地号牌)(最后一个数字是最后一封信,最后应当最后一位数字),两个数字不得旅游每一天工作日。车牌尾数是周一的1和2和周三的3和周四的4和周五的5和0、周六和周日。自2020年12月4日至202

    2025年06月25日
    36
  • 今明两天,华北中南部,黄淮北部迎大范围降雨,局部有中到大雨!

    导读:今天是2025年6月28日,星期六!昨晚至今晚,华北大部,黄淮北部出现了明显的雷阵雨天气。其中,山西中东部,河北中南部,河南北部以及山东西南部出现了小到中雨!其中,山西阳泉,河北保定西南部,石家庄西部和中南部,邢台,邯郸;河南安阳,鹤壁,濮阳等地以及山东济南东南部,泰安,菏泽,济宁等部分地区还

    2025年06月29日
    38
  • 台风“丹娜丝”增强为台风级!中东部地区高温持续!西南地区至华北西部一带多降雨

    昨日(7月5日)云南、广西、台湾、辽宁、吉林等地出现较强降雨受台风“丹娜丝”影响台湾岛西部和南部出现暴雨、局地大暴雨华北东部、黄淮、江淮、江汉、江南、华南以及新疆等地出现35℃以上高温天气新疆吐鲁番局地43.3℃中央气象台预计未来三天台风“丹娜丝”将影响福建、浙江、台湾等地及东南部海域需关注台风发展

    2025年07月06日
    44
  • 特朗普连发2份邀请函,中国、俄罗斯都收到了,4年前错误不能再犯!

    根据参考消息网报道,美国总统特朗普在G7峰会上称4年前将俄罗斯踢出八国集团是个错误,还向中俄发出加入信号。加拿大举办的G7峰会笼罩在伊以冲突升级的阴影下。这场本应聚焦经济合作的会议,因特朗普的惊人之语掀起波澜。他在开幕式上直言不讳地表示,当年把俄罗斯从八国集团除名是重大决策失误,若俄方仍留在该框架内

    2025年06月22日
    45
  • 北京朝阳一地调整为高风险地区(北京朝阳区被列为高风险地区)

    永定路街道调为高风险!北京43个中高风险区地图北京市永定路街道已调为高风险地区,近来全市共有43个中高风险区,具体分布如下:高风险地区:海淀区:永定路街道。丰台区:2个。大兴区:2个。中风险地区:丰台区:12个。大兴区:9个。海淀区:3个。东城区:4个。西城区:4个。朝阳区:2个。房山区:1个。门

    2025年06月24日
    43

发表回复

本站作者后才能评论

评论列表(4条)

  • 笑松
    笑松 2025年06月24日

    我是视听号的签约作者“笑松”!

  • 笑松
    笑松 2025年06月24日

    希望本篇文章《绝不向中国低头!宁愿裁员9000人公司破产,也不接受中国的帮助?》能对你有所帮助!

  • 笑松
    笑松 2025年06月24日

    本站[视听号]内容主要涵盖:国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育

  • 笑松
    笑松 2025年06月24日

    本文概览:2020 年春天,全球航空业几乎被特殊情况打得稀巴烂。飞机趴窝,机场也是空无一人,航司接连破产,制造商痛苦哀嚎。而这个节骨眼上,英国老牌航空发动机巨头:罗尔斯·罗伊斯(Roll...

    联系我们

    邮件:视听号@sina.com

    工作时间:周一至周五,9:30-18:30,节假日休息

    关注我们