“透视图 ”栏目在年终特别策划了“36氪年度透视 ”系列 ，用数据透视2025全年趋势 ，以图片呈现今年商业世界中不可错过的要点 。这是我们的第4期内容 。
作者｜徐蔡钰
就像全球其他市场一样，中国市场也无法承载过多的汽车品牌。2025年 ，“卷”已不再是汽车行业的全部注脚 ，“分化 ”才是真正的残酷真相 。
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当价格战打成持久战，技术红利成为幸存者的唯一底牌 。从电驱系统的极致集成 ，到碳化硅与电池成本的断崖式下探 ，供应链的降本红利正被这一代中国车企消化殆尽。但这一次，毛利率取代了销量 ，成为检验谁能留在牌桌上的终极标尺——赛力斯与小米凭借智驾溢价站稳20%红线 ，而曾经的利润奶牛特斯拉与比亚迪，正面临前所未有的利润承压。
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旧秩序正在崩塌中重塑： 问界在豪车市场对BBA完成了实质性清场 ，小米仅凭单一爆品就切走20-30万级市场四分之一的蛋糕 。而在国内红海之外，出海已成必选项 ，比亚迪海外销量翻倍式暴涨 ，新势力更是直接将工厂与资本投向全球 。
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2025年的汽车战场 ，已从单一的价格肉搏 ，升维至一场关于技术定义权、全球定价权与产业链控制力的全方位“价值战 ”。
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评论列表（4条）
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希望本篇文章《2025，中国汽车业定格局之年｜36氪年度透视④》能对你有所帮助！
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