作为美国最后一型退役的战列舰,密苏里号见证了多个影响世界格局的重要时刻 ,既是太平洋战场的核心战力,亦是海湾战争中的高效打击平台 。这艘被誉为“世上最后的大炮巨兽 ”的战舰,承载着一个海军时代的荣光与落幕。
若论日本军国主义投降的标志性地点 ,东京湾的密苏里号无疑是最具分量的存在。而它之所以能像如今的辽宁号战斗群般远赴东京执行历史性任务,故事的源头需追溯至二战爆发前的海军军备竞赛 。
随着日本在亚洲挑起战事,疯狂扩充海军力量 ,其现代化改装的金刚级战列舰凭借30.8节的高航速与强劲火力,既能通过拖刀战术消耗对手,又能灵活追击或规避 ,对美国海军构成了实质性威胁。
彼时,美国海军的战列舰编队自一战结束后便未再更新,面对日本的军备扩张,迫切需要研发新型战舰以掌握未来海战主动权。
美军对新舰提出了明确要求:具备强大的火力、坚固的装甲与出色的机动性 ,确保在主力舰对决中稳操胜券 。但这一计划起初受限于《伦敦海军条约》,日本 、意大利未签署该条约,英、法、美却受其约束 ,无法随意扩大海军规模。
直到日本秘密建造的大和级战列舰投入生产,条约彻底沦为海军扩张的障碍。1938年,英 、法、美三国修改条约 ,将战列舰标准排水量上限提升至45000吨,主炮口径放宽至406毫米 。
密苏里号全长270.4米,宽33米 ,吃水深度11米,满载排水量达58000吨,火力配置堪称恐怖:9门16英寸(406毫米)主炮、10座双联装127毫米高平两用炮 ,外加20座4联装40毫米防空炮。
防护方面,密苏里号同样拉满配置。依据美国海军“战舰需在18公里距离抵御自身主炮攻击”的标准,其主装甲带厚度达30.7厘米,主炮装甲最大厚度43.2厘米 ,指挥塔装甲更是厚达44.4厘米。
尽管无法完全抵御大和号460毫米主炮的近距离直击,但在标准交战距离内,足以抵御绝大多数战列舰的炮击 ,为自身战力发挥提供坚实保障 。
1944年,密苏里号正式服役,此时太平洋战争已进入中后期。尽管航母已成为海战主导力量 ,但作为美国海军最后的战列舰王牌,密苏里号仍深度参与了多场关键战役。
硫磺岛战役中,密苏里号连续数日实施炮击 ,发射数百发大口径炮弹,有效压制了日军抵抗火力,为登陆部队扫清障碍;冲绳战役期间 ,一架日军神风特攻机撞击其右舷防空炮位,引发局部火灾 。
得益于出色的舰体结构与损管能力,密苏里号仅受轻伤便迅速恢复作战能力,舰员还为特攻机飞行员举行了海葬仪式。战役期间 ,由密苏里号护航的航母编队最终击沉了日本大和号战列舰,尽管两舰未曾正面交锋,但凭借先进的雷达系统 ,若在复杂气象条件下对决,密苏里号的406毫米主炮亦具备一战之力。
1945年8月15日,日本天皇宣布无条件投降 ,受降仪式地点的选择成为美军内部争议焦点:陆军将领麦克阿瑟主张在陆地举行,彰显陆军贡献;海军将领尼米兹则坚持在战舰上举行,凸显海军在太平洋战争中的决定性作用 。
双方争执不下 ,最终将问题提交至总统杜鲁门处。杜鲁门给出折中方案:受降仪式在密苏里号上举行,一来密苏里州是他的故乡,二来密苏里号由其女儿玛格丽特命名;同时安排麦克阿瑟主持仪式。
1945年9月2日 ,密苏里号停泊于东京湾,舰上特意悬挂了1853年“黑船叩关”与1941年珍珠港事件当天的美国国旗,象征着历史的闭环 。11名日本代表登上战舰签署投降书,第二次世界大战正式落下帷幕。
海湾战争期间 ,密苏里号与威斯康星号联袂出击,在佩里级护卫舰与无人机的目标指引下,共发射1102发大口径炮弹 、28枚战斧巡航导弹 ,精准打击伊拉克军队的指挥中心、炮兵阵地与防御工事,为“沙漠风暴 ”行动提供了有力掩护。
1991年2月25日,密苏里号遭到伊拉克两枚蚕式岸舰导弹攻击 ,凭借自身电子对抗系统与英军驱逐舰防空系统的协同作战,成功拦截所有导弹,唯一的小插曲是 ,友军密集阵系统误击己方无人机,打破了其“零损伤”记录 。尽管如此,密苏里号在海湾战争中的出色表现 ,仍一度影响了美国下一代战舰的研发方向。
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