6月24日，招标网站发布了FZX-0101-0307(3)地块北京水务投资集团总部办公楼工程（初步设计、施工图设计），项目估算投资：23263万元 ，用地面积约0.54公顷 ，地上建筑面积约14005平方米，地下建筑面积约3258平方米。青小媒（北青社区传媒副中心版：BQSQfuzhongxin）注意到 ，该地块今年2月25日 ，以17220 万元的底价，被北京水务投资集团有限公司竞得 。
据了解 ，该地块所在的城市副中心枢纽一体化地区以交通枢纽功能为主 ，兼有商务办公 、综合服务功能 。此前规划，该片区建筑高度最高为50米 ，在FZX0101-0307地块东侧将设置120米地标建筑 ，以强化面向六环的门户作用。
本项目位于北京城市副中心01组团0101街区03单元，东至FZX-0101-0307（2）地块 ，南至FZX-0101-0308地块 ，西至紫运东路（最终路名以批复地名为准），北至副中心站前街（最终路名以批复地名为准） 。
据地块“多规合一”协同平台审核意见的函中显示，地块建筑高度为24米 ，地下有两层 ，容积率为2.4 。
项目地块周边通运路 、副中心站南街 、紫运东路，副中心站前街应按规划与项目同期实施 ，并完善相关道路交通工程设施。地块将建52个普通自走式停车位 。
北京水务投资集团有限公司是北京市一级国有独资公司 ，实际控制人为北京市国资委，主要承担北京市南水北调前期工作、工程建设 、运行管理等职能 ，有效发挥南水北调工程在保障首都水安全等方面的战略性 、基础性作用 。
水投集团出资企业共14家 ，包括2家全资公司、8家控股公司 、4家参股公司，业务涵盖原水供应 、节水改造、水环境治理 、设计咨询 、水权交易、排水监测等多个水务领域。
2023年 ，水投集团资产总额231.06亿元 ，所有者权益169.96亿 元，实现营业收入10.96亿元 ，同比增长6.4% ，营业总成本9.39 亿元；利润总额1.26亿元，同比增长44.6%，净利润0.92亿元；上缴税费1.55亿元 ，同比增长24.1% 。
2024年,水投集团主要经济指标的目标是实现营业收入11.05亿元 ，利润总额1.4亿元 。
41亿！通州这里将建120米地标建筑形成六环门户！
1月15日，北京市规划自然委发布了“关于《北京城市副中心站综合交通枢纽地区03单元0306、0307 、0309地块规划条件》的公示”显示 ，地上建筑规模约15.12万平方米。
用地位置：北京城市副中心站综合交通枢纽地区 ，北京城市副中心01组团0101街区 。
用地四至：北至副中心站前街，南至副中心站南街 ，西至紫运东路 ，东至通运西路（最终路名以批复地名为准） 。
用地面积：约4.09公顷（各地块用地面积以拨地钉桩成果为准）。
建筑规模：地上建筑规模约15.12万平方米（建筑规模以最终审定方案为准）。
1月10日，北京市规划自然委接连上新了通州三则用地预申请 ，为城市副中心城市副中心综合交通枢纽地区的FZX-0101-03 单元FZX-0101-0307地块的（1）（2）（3）部分 ，用地性质为F3其他类多功能用地 。
其中（1）地块，挂牌价为22680万元 ，（2）地块挂牌价为163410万元 ，（3）地块挂牌价为17220万元，建筑高度最高为50米 。
今年3月，副中心三宗地块土地成交 ，这三宗地块均位于城市副中心综合交通枢纽地区。其中FZX-0101-0307 (1)地块成交金额22680万元 ，FZX-0101-0306、 0307(2)、0309地块成交金额163410万元，FZX-0101-0307 (3)地块成交金额17220万元 。
FZX-0101-03单元FZX-0101-0307（1）地块F3其他类多功能用地
土地面积：4239.416平方米
用地性质：F3其他类多功能用地
规划建筑面积：建筑控制规模 ≤ 16957.664
土地开发程度：六通一平
位置：城市副中心城市副中心综合交通枢纽地区
交易起始价：22680万元
预申请保证金：500万元
FZX-0101-03 单元FZX-0101-0306 、0307（2）、0309地块F3其他类多功能用地
土地面积：31330.48平方米
用地性质：F3其他类多功能用地
规划建筑面积：建筑控制规模 ≤ 122232.999
土地开发程度：六通一平
位置：城市副中心城市副中心综合交通枢纽地区
交易起始价：163410万元
预申请保证金：1000万元
FZX-0101-03 单元FZX-0101-0307（3）地块F3其他类多功能用地
土地面积：5369.211平方米
用地性质：F3其他类多功能用地
规划建筑面积：建筑控制规模 ≤ 12886.106
土地开发程度：六通一平
位置：城市副中心城市副中心综合交通枢纽地区
交易起始价：17220万元
预申请保证金：500万元
本次拟入市地块需建设大铁疏散楼梯 、大铁进出风井 、枢纽疏散楼梯、枢纽进出风井 、机械式停车库 、枢纽汽车坡道、枢纽下沉广场等约 2268.74 平方米(均不计入地块建筑规模) ，由竞得人代建 ，建设完成后无偿移交相关部门 。
强化门户作用
突出副中心站屋盖区域的空间特色
据此前发布“关于北京城市副中心站综合交通枢纽地区0101-03单元规划条件的公示 ”显示，用地面积约19.8公顷 ，地上建筑规模约29.5万平方米。从位置来看 ，此次公示的区域在早期发布的公示中有优化调整 。
用地位于城市副中心01组团 。用地四至，北至京哈南侧路 ，东至通运西路 ，南至杨坨一街，西至站前路。城市形态应加强高度 、体量等城市空间体量设计 ，落实相关公共空间设计要求 。
规划显示 ，落实城市街坊路控制要求，规划范围内共设置8条公共空间通廊，规划控制宽度约10-20米 。其中A3通廊规划控制宽度约15米 ，A5、A8通廊规划控制宽度约20米 ，其余五条通廊规划控制宽度约10米。公共空间通廊的尺寸及位置以最终审定方案为准 。
FZX-0101-0305地块内公共空间通廊具体形式和布局可在保证城市慢行系统连通性基础上，结合副中心站屋盖方案进行优化完善 。
在FZX0101-0307地块东侧设置120米地标建筑 ，以强化面向六环的门户作用。在FZX-0101-0305地块中部结合副中心站屋盖打造充满活力 、便捷高效的城市客厅 ，体现功能复合与空间的开放性。
应通过加强空间围合、优化高度衔接关系等方式突出副中心站屋盖区域的空间特色 。
据了解，副中心枢纽是集铁路 、城际铁路、轨道交通 、道路交通 、机场以及码头这六种交通功能于一体的交通站城合 。该交通枢纽分为地上和地下两部分 ，地下建筑规模达128万平方米 ，地上预留了约139万平方米的城市开发空间。
地下部分，京唐城际 、城际联络线 、地铁6号线、M22平谷线 、M101 、M104支线等将在这里汇集 。其中 ，平面换乘距离最近的仅70米 ，换乘时间1分钟，最远的换乘距离为680米 ，换乘时间约7到8分钟 。
地上部分包括办公、商业 、酒店 、住宅公寓等 ，在地铁上方将建设240米的通州第二高楼，在“京帆 ”屋盖旁将建设接近5, 000 平米的京帆广场，供商业活动举办或居民休闲娱乐。
期待该项目早日建成！
北青社区传媒副中心版组
来源：北京市公共资源交易服务平台、北京市规划自然委 、京企直聘
编辑/刘睿韬
责编/张欣
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