我退休金到账那天,儿子直接甩给我一张宣传单:倒三轮 ,一万九千八,老头乐终结者。
我第一反应是“又割韭菜”,可小区老伙计已经组团去试驾 ,回来一句话把我噎住——“不用戴头盔,交警不拦,还能上绿牌”。
第二天我就去了县城那家新开的店 。
门口排队的不是老头 ,就是刚接娃放学的宝妈。
销售小哥说这车山东产,上季度卖了快三万,比五菱MINI便宜三千 ,关键是驾照只要D照,八节课包过。
我现场坐了进去,方向盘跟卡丁车似的 ,脚一蹬就蹿,没发动机吼,倒像大号玩具 。
最戳我的是那个30分钟快充。
以前老年代步车一充一夜,第二天能不能跑全看天。
现在吃碗羊汤的时间 ,电量从红到80%,续航180公里,回趟农村老家打个来回还剩40 。
销售补一句:冬天掉30% ,可咱这儿最冷也就零下五度,掉不了多少。
我当场没掏钱,回家算了一笔细账。
油摩托一年油费一千五 ,保险三百,被交警逮一次就两百;倒三轮标称每公里五分钱,保险上牌全包八百 ,绿牌还免购置税 。
两年就能把差价省回来,等于白捡一辆车。
可真正让我下单的是共享那件事。
美团在青岛试点,换电池模式 ,扫车骑走,一小时三块五 。
我问销售:要是私家电池也能换?
他说公司正在谈,以后小区门口放一排换电柜,比拎回家充电省事多了。
我脑子一转:真普及了 ,二手电池也值钱,残值不至于归零。
提车那天,店里送了个小仪式 ,拍照发群,老伙计们秒回“真提了啊?
”
我回:先替你们踩坑。
开了两周,最实用的是买菜 ,后座一放就是两袋米,不用扛上楼;送孙子去补课,校门口堵成停车场 ,我一把掉头,四轮只能干瞪眼 。
也有不爽的地方。
北京五环内不让进,我闺女住朝阳 ,想开车串门直接劝返。
销售提前说过,可心里还是别扭——合算出了河北才是天堂 。
另外12厘米底盘,下地库磕了两次,心疼得我直咧嘴。
要是再选 ,肯定加两千上越野版,15厘米高,马路牙子随便上。
群里有人担心政策翻脸 。
我直接甩截图:工信部最新公告名单 ,这车在第367批,白纸黑字。
再说全国28个省给补贴,最高两千 ,真查也是先管那些没牌的“老头乐”,我们属于正规军。
昨天去车管所装免费智能终端,师傅说2024年起没这盒子不给年检 ,还能远程锁车,防偷 。
我调侃:以后喝酒上车,后台直接断电。
师傅笑:大爷您想得美 ,真那样销量得腰斩。
夜里我把车停楼下,插上慢充,线顺着窗户缝进屋,插座亮着小红点 。
忽然想起年轻时攒一年工资买永久牌 ,也是这般兴奋。
几十年过去,交通工具换了好几茬,人还是那个人 ,就想图个腿脚方便。
这车是不是完美?
当然不是。
可它让一万九千八的代步门槛,一下子正规、便宜、够用,还带点科技味 。
老头乐横行的日子 ,该结束了。
能上牌 、能快充、能买菜、能接娃,价格不到娃的电脑贵,还要啥自行车?
明儿打算去趟一百公里外的湖边 ,试试续航底限。
要是真能跑个来回,我就把油摩托挂闲鱼,标价一千 ,爱要不要 。
时代甩脸的时候,谁先下车谁尴尬。
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希望本篇文章《山东量产倒三轮代步车 造型吸睛还合规 价格比五菱宏光MINIEV更》能对你有所帮助!
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