英国防务媒体最新分析显示 ，尽管无人机正在重塑战场格局 ，俄罗斯仍通过部署T-90M和T-80BVM新型坦克扩充装甲部队规模 。
开战之后俄罗斯高官多次视察坦克工厂
这篇2025年11月16日发布的报告指出 ，俄罗斯正在扩大装备T-90M和T-80BVM现代化坦克的装甲部队规模 ，这表明尽管在战场遭受损失且面临日益增长的无人机威胁，俄方仍坚持大规模地面作战的战略方向 。
报告显示 ，俄罗斯国防工业具备年产最高250辆T-90M“突破”坦克的生产能力 ，这些坦克由乌拉尔机车厂制造；同时，鄂木斯克运输机械制造厂每年可生产约150辆T-80BVM坦克。
俄罗斯三种坦克的数量变化
这些数据反映出俄罗斯军工体系维持并扩张装甲部队的能力 。尽管西方分析人士对高技术战争环境下坦克的未来作用存在争议 ，但俄方仍在持续投入 。
英国媒体指出 ，乌克兰军情部门估计T-90M年产250辆，但该机构给出的保守数据为每年150至200辆。T-80BVM的具体生产速度虽未明确估算 ，但其产能数据同样标注为150辆 。
对比2022年全面战争爆发初期与2025年底的坦克库存数据：T-90M从约50辆增至200辆 ，T-80BVM从约100辆增至280辆 。相比之下，T-72B3的数量从1200辆小幅降至1100辆 ，表明新坦克交付部分抵消了战场损耗。
英国媒体的统计显示 ，这三型坦克目前已占俄军现役坦克总量的65%至70%，较战前乌克兰全面冲突前的50%占比显著提升。
除生产数量外 ，分析还强调 ，现代化坦克在俄军单位中的分布更广泛：2022年初仅有2个作战单位装备T-90M，如今已扩展至约20个单位；T-80BVM的装备单位从4个增至23个 ，T-72B3的装备单位则从35个增至53个 。
装上列车运输的俄罗斯坦克
不过英国媒体也提醒，“作战单位 ”涵盖从数辆坦克的排级到30至40辆坦克的营级规模，因此难以准确判断前线实际兵力 。但数据表明俄军正努力让更多作战单位（即便编制不足）获得现代化主战坦克。
此前一名俄罗斯士兵接受采访时 ，曾批评T-80BVM可靠性差、制造粗糙 ，指出其频繁出现机械故障，在泥泞地形中表现糟糕 ，且野外升级效果不佳 。据另一家外媒报道 ，该坦克乘员还反映存在液压系统泄漏 、作战时启动延迟等持续性问题 。
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希望本篇文章《外媒：俄罗斯年产400辆现代化坦克，却难逃无人机战争困局》能对你有所帮助！
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