马斯克一直是世界的首富，但近段时间他的宝座差点被人抢走 ，而随着Model YL在中国的热卖 ，有网友隔空喊话马斯克你的首富保住没？
而Model YL能否保住马斯克的首富？
今年其实是特斯拉经历了公司成立以来最艰难的一年，整体的利润与销售量比去年下降了很多 。
2025年第二季度，全球交付量同比减少13.5% ，营收下降12% ，净利润同比下滑20.7% 。在欧洲，销量下跌幅度达到33%；在瑞典 ，注册量下降84%；美国市场也不乐观 ，降幅超过15%。
特斯拉的销量之所以下降，其实也是因为马斯克的注意力更多集中在政治与人工智能领域。
2024年美国大选后 ，他短暂担任新设立的“政府效率部”负责人 ，并成为特朗普团队核心成员之一 。但随着《大而美法案》出台，马斯克与特朗普彻底决裂 。2025年初 ，他公开指责特朗普涉及爱泼斯坦案 ，引发政治风波。几天后，特斯拉股价暴跌14% ，市值蒸发1520亿美元 。
除此之外 ，特斯拉销量下降也与产品线的老化与市场反应的迟缓相关 。马斯克也意识到了这一点，他选择将更多时间投入到产品的打磨上。
随后特斯拉中国官网悄然上线了一款全新车型——Model YL，起售价为33.9万元 。这款六座纯电SUV ，是特斯拉首款六座家用车型 ，目前仅在中国市场销售 。
而产品参数显示，这款车拥有751公里的CLTC续航 ，百公里加速仅需4.5秒 ，主打家庭用户的空间和实用性。在没有发布会、没有预热和宣传的情况下，Model YL上市当天就达到“供不应求 ”的状态 。9月11日 ，官网显示10月配额已全部售罄 ，新订单只能排到11月之后 。
看到这么好的车有外国网友表示什么时候上到外国？马斯克则在外国社交平台表示这款 Model Y 的改版要到明年年底才会在美国开始生产。考虑到美国自动驾驶的出现，可能永远不会生产 。
而之所以马斯克暂时不在外国销售 ，或许是因为2019年时 ，特斯拉股价跌至200美元左右，外界普遍唱衰公司前景 。只有中国市场给了他一条生路——上海超级工厂在不到一年时间拔地而起 ，拿下低息贷款 ，并迅速投入生产，让他打了一场翻身仗。
也正因为如此，马斯克想再次依靠中国打一场翻身仗。
但这一次 ，问题比六年前更复杂 。一方面 ，中国市场的竞争已经白热化 。理想 、问界 、小米、乐道等品牌快速迭代，智能座舱、车载生态 、语音交互等技术全面领先。另一方面 ，特斯拉在大众化产品上的推进明显滞后 。被寄予厚望的低价车型Model 2/Q至今未发布 ，产品节奏严重落后 。
Model YL虽然成功，但它解决的是当前的局部市场问题 ，无法从根本上扭转全球销量下滑的趋势。
从2020年Model Y上市至今 ，特斯拉几乎没有推出全新大众市场车型 。这在快速迭代成风的新能源市场中，是个明显弱点 。
更关键的是 ，马斯克的注意力正逐步从造车向人工智能 、火箭、政治等方向转移。而这些项目需要前期大量的人力物力短期内无法带入回报 ，但马斯克的商业帝国看似庞大，真正能为他提供稳定现金流 、支撑资产估值的 ，依然是实打实的汽车销量 。
或许这些项目在将来能够带来收入 ，但现在能够缓解他压力的，只有中国生产的一辆辆特斯拉 。
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