之前我们介绍过铁路系统的“八大段”（机务段、工务段、电务段、供电段、车务段、客运段、车辆段、房建段，实际现在远不止8大工种了），同时也聊过各工种平均工资及全国各铁路局待遇梯队（...
之前我们介绍过铁路系统的“八大段 ”（机务段、工务段 、电务段 、供电段、车务段 、客运段 、车辆段、房建段，实际现在远不止8大工种了） ，同时也聊过各工种平均工资及全国各铁路局待遇梯队（可查看历史文章）。
不少人觉得铁路号称“国铁 ” 、“一铁”待遇应该很高 ，但其实铁路的待遇远没有外行想象中的高，在央国企中也是靠后的 。其实从它每年数万人的招聘规模和门槛就可以看得出（很多岗位都仅需大专学历即可） 。
今天我们就分享一位原北京局员工的“顶薪 ”待遇 ，之所以称为员工顶薪是因为北京局本身在国铁18居中待遇就属于头部梯队的，而且该员工虽不是“火车头”（司机） ，但也远比一般员工待遇高了。但即便如此 ，当年整年收入合计也才税前16万不到，那么你觉得这个高吗？
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现在从上海回北京受限制吗?1、核酸要求上海其他地区人员持48小时内核酸阴性证明和“北京健康宝”绿码可正常来京。原有上海来京人员闭环转运措施不再实施。抵京24小时后、72小时内须进行1次核酸检测。3限制进京人员7天内有1例以上本土新冠病毒感染者所在街、乡、镇旅
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我是视听号的签约作者“仍红会”！
希望本篇文章《看看铁路员工的“顶薪”待遇，有没有超出你的认知？》能对你有所帮助！
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本文概览：之前我们介绍过铁路系统的“八大段”（机务段、工务段、电务段、供电段、车务段、客运段、车辆段、房建段，实际现在远不止8大工种了），同时也聊过各工种平均工资及全国各铁路局待遇梯队（...