9月25日波兰作出重大决定，经过波兰的中欧班列，又开始前行了。在这之前 ，因为波兰空中出现俄罗斯无人机而使波兰决定关闭波兰和乌白俄罗斯之间的边境。波兰所谓的安全担忧没了 ，但是波兰的经济垮台了 。
中欧班列经过波兰给波兰带来了大量的利益，包括就业岗位、货物供应以及产品出口和买路钱 。经过波兰的中欧班列多达300余列 ，全因为波兰的决定而滞留在当地 ，时间越长波兰的损失越大，这种损失还可能是永久性的。
波兰关闭边境的时间越长 ，永久性产生的可能性就越大 。因为中欧班列有数条通道 ，经过波兰的陆路通道不是最主要的通道 。
波兰成为中欧班列通道让很多欧洲国家羡慕不已，波兰关闭口岸，一个欧洲国家站出来接盘。
一 、波兰不听劝
这个国家为中欧班列提供通道之后 ，中欧班列的运量翻倍了 ，这个国家也可以从一蹶不振变成富甲天下 。在这个国家加入中欧班列和波兰关闭中欧班列之前，中欧班列有三条主要的陆上通道 。
第1条陆上通道被称为西通道 ，经过霍尔果斯口岸通行 ，覆盖德国等国家，运量占中欧班列总量的80%以上。波兰关闭关境以后 ，这条通道的运量猛烈上涨 ，相关国家高兴得上蹿下跳 。
第2条陆上通道被称为东通道，经过满洲里口岸 ，到达波兰等国家 。这条通道的运量不大 ，但波兰的位置很重要。正是因为如此，波兰想用关闭口岸的办法逼中国制止俄罗斯继续在乌克兰发动战争，但中国不吃这一套 。
中国的中欧班列还有第3条陆上通道 。
这条经过二连浩特口岸的通道被称为中通道 ，这条通道不使用波兰的马拉舍维奇口岸。中通道的运力可以继续增加。从而分担东通道被阻以后所产生的压力 。
当然所的通道都被打开的效果是最好的 ，毕竟很多国家都大量需要物美价廉的中国产品，这能够为中国带来大量的外汇 ，中国也能够通过这三条通道从其他国家采购大量的必需物品 。
所以中国外交部长王毅于9月15日同波兰副总理兼外长进行了会谈。双方回顾了中国和波兰的建交历史 ，波兰很早就同中国建交了，也很早就加入了中国的一带一路倡议 ，所以波兰成为中欧班列的一个重要站点 。
二 、英国拍案而起
两国加强合作以来 ，一直相互尊重互利合作，没想到在俄乌冲突发生以后，波兰对中国的态度竟然开始发生变化 ，以至于出现关闭口岸 ，影响中国利益的局面 。
中国劝波兰尽早让中国班列通行，但是波兰没听 ，中国只能采取新的行动 ，除了和白俄罗斯进行合作以调整中欧班列通通道之外，还与另一个欧洲国家进行合作 ，开通了一条新的中欧班列通路。
中欧班列新通道的开通使波兰于9月25日重新打开口岸 。这条新通道的影响力这么大吗？这些通道的运力和运输速度都优于其他中欧班列的通道 ，这条通道被称为北极快航 。
其是全球第1条中欧北极集装箱快航航线，经过此航线的第1批货物于9月23日从中国浙江宁波舟山港起航，只需要18天就可以到达英国 ，英国高兴得不知道说什么好。
英国曾经被称为日不落帝国 ，曾经在全球建立很多殖民地，但是二战之后英国衰落了 ，前几年英国退出了欧盟 ，但是英国经济仍然没有崛起 。英国原本打算和美国合作，没想到美国开始衰落 ，英国又想和亚洲加强合作 。
想和亚洲合作就离不开中国 ，可是由于种种原因，中英之间有一些隔阂。英国政府上台以后 ，中英之间的关系开始缓和 ，就在这个时候，波兰送来了大蛋糕 。
本来中欧班列的北极通道在稳步建设之中，但是由于波兰关闭关境使这条通道不得不马上开通了 ，这条通道的运力大、速度快 ，能够给英国带来的利益远远超过中欧班列给欧波兰带来的利益，英国当然不会拒绝 。
英国不但不拒绝 ，还全力配合 ，仅仅依靠中欧班列约这条通道，就可能使英国再次成为日不落帝国。
这个说法一点也不夸张 ，因为中国是全球最大的市场 ，也是全球第二大经济体，还是全球制造业中心。
三 、波兰羡慕英国吗？
中国制造的产品不但能够通过北极航线给英国带来实惠，也能使英国通过转售中国产品而获得更多的收益 。中国的宁波舟山港还是全球吞吐量排名第一的大港 ，可以运行300多条集装箱航线 ，英国的收益不可计数 。
第1波中国产品将直接到达英国弗利克斯托港。英国不但加入了海上丝绸之路，也加入了冰上丝绸之路 。如果中欧班列继续扩展版图 ，不排除英国加入陆上丝绸之路 。
英国产品将随着中欧班列而进入太平洋 、印度洋、大西洋和北冰洋。北冰洋成为航运枢纽之后不会给北冰洋带来环境污染 ，因为这条航线使用高价低硫燃油，属于绿色新动能 。
未来这种绿色的高价低硫燃油可能运用于其他中欧班列的海上运输通道 ，不但节能 ，而且降低成本 。北极航线是中欧班列的第3条海上通道，另两条海上通道分别是苏伊士运河航线和非洲南端好望角航线。
结语
现在中欧班列有3条海上通道和3条陆上通道 。俄乌冲突 、红海危机对出路中欧班列和苏伊士运河航线都有影响 ，中欧贸易也会受到影响 。北极航线的开通 ，经过一段时间的运行之后，可以弥补之前产生的损失。
也不再怕其他因素的影响了，北极周围有很多国家 ，不少欧洲国家都和中国有密极的贸易关系 ，他们不会破这个这条航线，另外俄罗斯是北极航线的定盘星 。当北极航线的优势越来越显著的时候 ，波兰一定会为之前的决定而后悔 。
参考资料：
1. 中欧北极快航开通 ，有何深意
2025-09-26 07:22浙江日报官方账号
2. 王毅同波兰副总理兼外长西科尔斯基会谈
2025-09-16 06:16北京环球网官方账号
3. 波兰官员称中方不愿迫使俄罗斯结束乌克兰危机，外交部回应
2025-09-26 15:34澎湃新闻官方账号
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希望本篇文章《继白俄罗斯之后，又有一国站出来，中欧班列从我这过，运量翻倍》能对你有所帮助！
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本文概览：9月25日波兰作出重大决定，经过波兰的中欧班列，又开始前行了。在这之前，因为波兰空中出现俄罗斯无人机而使波兰决定关闭波兰和乌白俄罗斯之间的边境。波兰所谓的安全担忧没了，但是波兰...