美军航母在南海折腾半天，结果接连丢飞机 ，还得灰溜溜撤走 ，美帝国主义总爱在南海耀武扬威，结果自食苦果 ，暴露出一堆问题。
美军中东事故频发
2024年9月 ，美军哈里·杜鲁门号航母打击群部署到中东海域，本想显示实力 ，结果从12月起就出状况。一架F/A-18超级大黄蜂战机返航时 ，被护航的葛底斯堡号巡洋舰当成胡塞武装的导弹，直接击落 。这事发生在红海 ，暴露美军识别系统有漏洞 ，舰队协调不力 。
接着，2025年2月12日 ，杜鲁门号在埃及塞德港附近与一艘商船相撞 ，造成船体损伤，虽然没沉，但影响作战节奏。五角大楼后来调查显示 ，这是因为疲劳和沟通问题导致的 。
4月28日 ，又一架超级大黄蜂在规避导弹时，从甲板上甩出海里 ，航母急转弯造成 。5月6日 ，第三架战机降落失败，阻拦索出故障 ，直接冲进红海。
这些事故发生在半年内 ，三架战机全丢，中东海域环境复杂 ，美军打捞行动启动 ，但到12月4日公布的调查报告显示，三架都没找回 ，敏感装备可能暴露风险 。
这串事儿让美海军焦头烂额 ，杜鲁门号部署从2024年9月到2025年6月，本该执行打击任务，结果损失惨重 。
南海坠机事件爆发
2025年5月31日 ，美军尼米兹号航母返回南海巡航，继续搞所谓自由航行。10月26日 ，这艘老航母出大问题 ，两架飞机在30分钟内相继坠海 。
先是下午2点45分，一架MH-60R海鹰直升机掉进南海 ，机组三人获救 。紧接着3点15分 ，一架F/A-18F超级大黄蜂战机也坠落，飞行员安全弹射。这两起事故发生在南海水域 ，尼米兹号服役近50年 ，设施陈旧，舰员长期出海状态差 。
五角大楼称是例行操作中出事 ，但坊间议论纷纷 ，指向维护不当 。事故后，尼米兹号调整部署，11月中旬抵达夏威夷珍珠港。11月14日 ，美海军动员打捞单位 ，20日派USNS Salvor号打捞船到现场，试图回收两架飞机 ，因为上面有敏感部件。
到11月26日 ，依旧还在努力，但南海深度大 ，水流急 ，进展缓慢 。11月21日接替尼米兹号的乔治·华盛顿号短暂进入南海，本有动力和漏水问题 ，过去几年多在港维修 。12月2日 ，它直接驶入关岛阿普拉港，南海就没有美航母了。
美海军整体困境加深
这些事件连起来看 ，美海军从2024年底到2025年底，问题越积越多 。中东三架战机丢了没捞回，南海两架打捞也困难 ，12月4日海军发布杜鲁门号调查 ，指出领导失误、训练缺口和设备故障是主因 。
12月1日尼米兹号从珍珠港出发回本土，准备退役进程。南海空档期形成 ，美军短期内难重返高强度活动 ，转向本土整修 。新舰补充需要时间，全球部署压力大 。五角大楼巨资建的航母群 ，本该是作战支柱 ，结果江河日下。
但中国维护南海和平，坚定捍卫主权 ，美军这些事儿提醒大家 ，霸权不得人心，早该收手 。未来几个月 ，美海军可能优化技术 ，但老问题不改，类似麻烦还会来 。
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评论列表（4条）
我是视听号的签约作者“山菱”！
希望本篇文章《难怪美航母全部逃离南海！3架坠海飞机捞不回，不能让中国看笑话》能对你有所帮助！
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