在当前的汽车市场中，智能辅助驾驶与舒适性配置正逐渐从“高配专属”走向更多普通用户。途昂Pro 2026款在此方面的配置策略 ，为关注实用性与性价比的消费者提供了一个值得关注的选择 。
智能辅助驾驶：高阶功能更易拥有
2026款途昂Pro在智能驾驶方面做出了一项实质性调整：其450TSI四驱登峰版车型将IQ.Pilot增强驾驶辅助2.0系统作为免费配置提供，其他版本也仅需5000元即可选装 。这套系统能在高速与城市快速路上实现领航辅助功能 ，在规范路况下可辅助完成跟车、车道保持等操作 ，有助于缓解长途与拥堵路况下的驾驶疲劳。
需要明确的是，该系统仍为辅助驾驶功能 ，驾驶员需始终保持对车辆的控制并关注路况 。
舒适配置：入门即享实用升级
除了智能驾驶的普及 ，2026款车型在舒适性配置上也进行了“下沉式 ”优化 。具体来看，380TSI越境版与450TSI四驱越境版两款入门车型 ，新增了前排座椅加热 、通风 、按摩及记忆功能。副驾座椅还配备了带有腿托的女王副驾设计 ，结合全景天窗，显著提升了座舱的实用舒适度 ，让入门款型的乘坐体验更具诚意。
总结：配置策略更贴近实际用车需求
总体来看 ，途昂Pro 2026款的升级思路清晰务实：通过将高阶辅助驾驶以更亲民的方式提供，并把以往高配车型才有的舒适功能下放至入门版本 ，使得用户在主流价位区间就能获得更全面的智能与舒适体验 。对于注重实际用车感受与配置价值的消费者来说 ，这无疑增强了其产品的综合吸引力 。
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希望本篇文章《途昂Pro 2026款：智能配置升级，入手门槛更务实》能对你有所帮助！
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