有一个专区 ，环绕着首都 ，竟然被叫做“飞地 ”，为何最后只有通县回归北京 ，而三河 、大厂 、香河和固安却先后被两大直辖市拒绝？
1949年 ，通县专区在河北省成立，隶属于河北 。当时的密云县 ，是河北省的最北端 。张家口和承德分别属于察哈尔省和热河省 ，跟河北还没半毛钱关系。通县专区呢？足足管了通县镇加上13个县，把北京城团团围住 。
1952年 ，全国行政区划大调整 。那一年，宛平县连同房山县周口店一带 ，以及良乡县的三个村 ，全都划给北京，成立了京西矿区。京西矿区就是今天的门头沟 。工人们挑着矿灯进山 ，嘈杂声在巷道里回荡 。因为煤炭是取暖做饭的主要能源 ，北京连碳球都不放过。
1953年 ，通县镇撤销，县级的通州市挂上牌子 ，继续做专区的驻地。第二年 ，固安县脱离保定专区，拎着行李箱搬到通县专区 。拆东墙补西墙，通县专区的头衔还是管13个县 。
1955年，三河县和香河县各自贡献地盘 ，成立大厂回族自治县 ，专区管的县一下子达到了14个。地方官员抱怨：这地没完没了，要命 。
不过，1956年 ，昌平县率先划归北京【高丽营镇除外】 ，通县的7个乡也跟着去了 。1957年，大兴县新建乡划到北京；顺义县的机场、进场公路也划出去了。顺义机场差一点成了飞地 ，好在通往北京的公路由市里管着 ，才没人当真 。
而此时 ，频繁调整耽误时间 ，北京 、河北都嫌麻烦 。1958年3月，通县 、顺义、大兴 、良乡 、房山5个县级通州市一口气划进北京市。4月份 ，通县专区撤销 ，留下8个县没着落 。
当年 ，蓟县、平谷、三河 、香河和大厂回族自治县被唐山专区揽走，固安县给了天津专区 ，密云和怀柔交给了承德专区 。原因很简单：河北省要“散 ”也得有个去处。
到了10月 ，原来通县专区的3个县——平谷 、怀柔、密云 ，终于加入北京 。隶属张家口的延庆县也一并划归北京，或许是要管理八达岭长城 。于是北京的区划稳定下来，河北和北京再也没怎么调过边界。
那么剩下的5个县后来咋办？1960年，蓟县划归天津市 ，至今没回过河北。其余三河 、香河 、大厂回族自治县和固安县先后归了唐山专区 ，演变成天津地区、廊坊地区 、廊坊市 。
有趣的是 ，这4个县变成了全国最大的省级飞地，像肉夹馍一样 ，夹在北京和天津之间 。有一地还专门供给首都机场蔬菜 ，有居民说：“早年间，我们的西红柿直接送到航站楼。”
可想一想 ，河北人本地县城离家门最近的市长 ，是天津人，可村头的地税却给北京上，是不是很魔幻？三河老刘说：“有年县里要盖厕所 ，向北京要批文 ，跑了半天也没人搭理 。 ”
是什么造成了这样的格局？因为北京想要矿山和远郊空地，还不想管太多农户；天津嫌河北县离城太远 ，服务成本又上不去；河北省又不愿让地盘全跑了 ，才出现了这5个县漂在外头的尴尬 。
从1958年到1960年，几场看似简单的区划变动 ，牵扯了中央 、省、市三个层级的利益博弈。像一局大棋 ，谁也不肯吃亏 。
如今，三河 、大厂 、香河和固安还在“飞地 ”里打转 。固安人想问：什么时候能正式进京？北京却说：先把边界公路修好。天津扯过来一句：等我们规划好了环城高速 。你说 ，这矛盾能有结果吗？
或许 ，这就是区域协调发展的无奈：北京需要北京的资源，天津要天津的增长 ，河北攥不住手里的地盘 。直到有一天 ，京津冀一体化真正落地，这些县才能从“飞地”里回归、或融入大都市圈，否则就只能继续孤身走天涯。
信息来源： [河北省地方志·行政区划卷] [《京津冀区域协调发展》研究报告]
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希望本篇文章《1958年通县专区加入北京，另外4个县先被北京拒绝，又被天津拒绝》能对你有所帮助！
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本文概览：有一个专区，环绕着首都，竟然被叫做“飞地”，为何最后只有通县回归北京，而三河、大厂、香河和固安却先后被两大直辖市拒绝？1949年，通县专区在河北省成立，隶属于河北。当时的密云县...